Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | MaxPower |
Сертификация: | CE IEC62133 ;KC ;UL |
Номер модели: | 1.2V D 10000mAh |
Количество мин заказа: | 10ПКК |
---|---|
Цена: | Negotiation |
Упаковывая детали: | коробка экспорта |
Время доставки: | 5-8 рабочих дней |
Условия оплаты: | Л/К, Т/Т, западное соединение, ПайПал |
Поставка способности: | 10000пкс в день |
Тип батареи: | Силиндрическая батарея NIMH AA | Напряжение: | 1.2V |
---|---|---|---|
Емкость: | 10000mAh | Размер: | Max: W34mm*H65mm |
Вес: | 70 | Гарантия: | Два года |
D РАЗМЕР никель-металлогидридные аккумуляторные батареи 10000 МАХ, IEC62133, UL, KC CE
рпредполагаемая запись
Нет. | Дата | Версия | Изменить контент/ |
1 | 2023-08-31 | А0 | Новый выпуск/ |
|
|
Данная спецификация применяется к эталонной батарее, указанной в данной спецификации и изготовленной компанией .
2.бакалаврТТЕРИ МОДЕЛЬ :60DP10000 мАч 1,20 В
Элемент/батарея не должен иметь трещин, рубцов, поломок, ржавчины, обесцвечивания, протечек и деформаций.
Элемент | Единица | Спецификация | Условия |
Номинальное напряжение | В | 1.2 | |
Номинальная мощность |
мАч |
10000 |
Стандартный заряд/разряд : |
Стандартная плата | мА | 1000(0,1К) |
Та=20±5℃ |
Час | 16 | ||
Быстрая зарядка | мА | 2000(0,2С) |
Та=0-40℃ |
Час | 7.0 | ||
Быстрая зарядка | мА | 5000(0,5К) |
Условия отключения: -△В=5мВ/ячейка дТ/дт=0,8~1,0℃/мин |
Час | 2.4 | ||
Подзарядки | мА | 0,02С-0,05С | Та=0-40℃ |
Стандартный выпуск | мА | 2000(0,2С) |
Та=0-40℃ Влажность: 65±20% отсечка ячейки: 1,0 В/ячейка |
Температура хранения |
℃ |
-20℃~30 в течение 1 года -20℃~40 в течение 6 месяцев -20℃~50 в течение 1 месяца -20℃~55 в течение 1 недели |
Относительная влажность: 65±20% |
Масса | г | Приблизительно160,0 |
5.ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Если не указано иное, тесты следует провести в течение одного месяца с момента родов при следующих условиях:
Температура окружающей среды: 20 ± 5 ℃. Относительная влажность: 65 ± 20% относительной влажности.
Примечания: Стандартные условия зарядки/разрядки.
Заряд: 1000 мА (0,1 C) × 16 часов
Разряд: от 2000 мА (0,2 C) до 1,0 В/упак.
检测项目 | 单位 | 标准 | 条件 | 备注 | |
5.1 Напряжение холостого хода |
В |
≥1,25 | В течение 1 часа после стандартной зарядки | ||
5.2 Внутренний импеданс |
мОм |
≤15 | В течение 1 часа после стандартной зарядки | ||
5.3 Разрядка (0,2К) | мАч | ≥10000 | Стандартная оплата, 1 час отдыха перед выпиской | Разрешить 3 цикла | |
5,4 Разрядка (0,5C) | мАч | ≥9200 | Стандартная оплата, 1 час отдыха перед выпиской | Разрешить 3 цикла | |
5.5 Высокоскоростной разряд | мАч | ≥8800 | Стандартная оплата, 1 час отдыха перед выпиской | Разрешить 3 цикла | |
5.6 Перезарядка | Н/Д | Смотрите примечание |
Зарядка 0,1C в течение 48 часов |
Отсутствие утечек и деформации | |
5.7 Сохранение заряда 1 | мАч | ≥6000 (60%) |
Стандартная плата Хранение: 28 дней при температуре окружающей среды или 7 дней при 45 ℃ при стандартной разрядке. |
||
5.8 Испытание на долговечность циклов IEC |
Циклы |
≥500 |
МЭК 61951-2(2017)/7.5.1.2 |
(см. примечание 1) |
|
5.9 Циклическое испытание на срок службы |
Циклы |
200 (≥60%) |
20±5℃, зарядка 0,2C в течение 420 минут, -ΔV=5 мВ, оставьте на 30 минут, разрядка 0,2C до 1,0 В. |
|
|
5.10 Перезарядка | Н/Д |
Смотрите примечание |
Заряжайте при температуре 0,1°С в течение 48 часов, стандартная разрядка в течение 1 часа. | Нет утечки, нет деформации | |
5.11 Принудительная разрядка | Н/Д | Смотрите примечание |
1, температура окружающей среды (20±5℃) 2. Разрядите аккумулятор до 1,0 В при температуре 0,5C. 3. Разряжайте аккумулятор в течение 10 минут при температуре 0,5C непрерывно.
|
Нет пожара, нет взрыва | |
5.12 Внешний Короткое замыкание |
Н/Д | МЭК62133(2017) 7.2.2 |
После стандартной зарядки закоротите аккумулятор на 1 час при температуре 20+/-5℃. (Сопротивление соединительной цепи не должно превышать 0,1 Ом). |
|
|
5.13 Вибрация | Н/Д | МЭК62133(2017) 7.2.2 |
МЭК62133(2017)7.2.2 См. замечание 2.
|
Нет утечки, нет пожара, Нет взрыва |
|
5.14 Свободное падение |
Н/Д |
МЭК62133(2017)7.3.3 б
|
Каждый полностью заряженный элемент или батарею трижды сбрасывают с высоты 1 м на бетонный пол.Элементы или батареи роняют так, чтобы они оказывали воздействие в произвольной ориентации.После испытания образец следует оставить минимум на 1 час, а затем провести визуальный осмотр. |
Нет огня, Никакого взрыва. |
Примечания:
1. Приблизительное время зарядки от уровня разряда, только для справки. IEC 61951-2 (2017) 7.5.1.2 Испытание на срок службы.
Номер цикла. | Заряжать | Отдых | Увольнять |
1 | 0,1С, 16ч | Никто | 0,25 С, 2 часа 20 минут |
2–48 | 0,25 С, 3ч 10мин | Никто | 0,25 С, 2 часа 20 минут |
49 | 0,25 С, 3ч 10мин | Никто | от 0,25 C до 1,0 В/ячейку |
50 | 0,1 С, 16 ч. | 1 час-4 часа | от 0,2 C до 1,0 В/ячейку |
Циклы с 1 по 50 должны повторяться до тех пор, пока продолжительность разрядов в любом 50-м цикле не станет менее 3 часов |
2. Вибрация: IEC62133(2017)7.2.2.
Частота | 10~55Гц |
Амплитуда | 0,76 мм |
Скорость изменения частоты | 1 Гц/минута |
Продолжительность | 90 минут на ось (ось: X,Y,Z) всего 270 минут |
6,ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
6.1 Аккумуляторный блок должен быть установлен и встроен в электрическое устройство, поэтому его не следует рассматривать как внешнюю и осязаемую часть. Другими словами, аккумуляторный блок не соответствует экологическим нормам для частей, к которым можно прикасаться.
6.2 Настоящим компания , Inc. подтверждает, что не существует ни веществ, ограничиваемых ROHS (Директива ЕС 2002/95/EC, 2011/65/EU, 2015/863), ни такого использования для материалов, которые будут использоваться для деталей агрегата, для упаковки. / упаковочные материалы, а также добавки и тому подобное в производственных процессах.
6.3 Вещества, ограниченные для аккумуляторных элементов, соответствуют требованиям Директивы по батареям (Директива ЕС 2006/66/EC, 2013/56/EU).
6.4 Не несет ответственности за сбор и переработку отработанных аккумуляторов, как того требует Директива по батареям (Директива ЕС 2006/66/EC, 2013/56/EU).
6.5 Внутреннее устройство аккумулятора
Никогда не разбирайте аккумулятор. Это может привести к внутреннему или внешнему короткому замыканию или к химической реакции открытого материала аккумулятора с воздухом.Это также может вызвать выделение тепла, взрыв и пожар.Кроме того, это опасно, поскольку может привести к разбрызгиванию щелочной жидкости. |
6.6 Материалы и компоненты ячеек (IMDS 446786133)
NO Название материала | Номер КАС. | Пропорция[%] | |
1 гидроксид никеля | 12054-48-7 | 15–22 | |
2 железа | 7439-89-6 | 16 - 20 | |
3 Никель | 7440-02-0 | 30 - 40 | |
4 Марганец | 7439-96-5 | 0,3 - 1,5 | |
5 Лантан | 7439-91-0 | 1,7 - 4,5 | |
6 Кобальт | 7440-48-4 | 1,5 - 2,5 | |
7 Гидроксид калия | 1310-58-3 | 1 - 2 | |
8 Полиэтилен | 9002-88-4 | 0 - 0,6 | |
9 Церий | 7440-45-1 | 0,29 - 0,9 | |
10 Неодим | 7440-00-8 | 0–1 | |
11 Алюминий (металл) | 7429-90-5 | 0–1 | |
12 Гидроксид натрия | 1310-73-2 | 1 - 2 | |
13 Гидроксид лития | 1310-65-2 | 0,1 - 0,5 | |
14 ПТФЭ | 9002-84-0 | 0 - 0,1 | |
15 КМЦ | 9004-32-4 | 0 - 0,1 | |
16 Полипропилен | 9003-07-0 | 1–3 | |
17 СБР | 9003-55-8 | 0,1 - 0,5 | |
18 Гидроксид кобальта | 21041-93-0 | 0,5 - 2 | |
19 Цинк-гидроксид | 20427-58-1 | 0 - 0,1 | |
20 Вода | 7732-18-5 | 0,15 - 0,23 |
7.ТРАНСПОРТ
Вид транспорта: воздушный, морской и автомобильный.
Класс(ы) опасности при транспортировке l ADR/RID/AND, ИАТА л Класс л этикетка |
Непригодный - |
||
л МКМПОГ л Класс л этикетка |
9 разные опасные вещества 9 |
и |
статьи. |
Группа упаковки l ДОПОГ/МПОГ/И, МКМПОГ л ИАТА |
- Непригодный |
||
Экологические опасности | Непригодный | ||
Особые меры предосторожности для пользователя: l Код опасности (Кемлер): л Номер EMS: l Категория хранения л код хранения |
Непригодный - ФА,СИ А SWI Защищен от источников тепла. |
||
Перевозка навалом в соответствии с Приложением Ⅱ Marpol и Кодексом IBC. | Непригодный |
Транспортная информация: Никель-металлогидридный аккумулятор не входит в категорию опасных грузов.Международная организация гражданской авиации (ИКАО), Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА), DGR 63-я Специальные положения ИАТА A199, Международные правила перевозки опасных грузов Мартина (IMDG) (39-18), Специальные положения IMDG 963, считают его неопасным грузом. , или «Типовые правила перевозки опасных грузов» (22-е).
SPA199 Номер ООН UN 3496 применим только при морской транспортировке.Никель-металлогидридные батареи или устройства, оборудование или транспортные средства, поставляемые с никель-металлогидридными батареями и имеющие потенциал опасного выделения тепла, не подпадают под действие настоящих Правил при условии, что они подготовлены к перевозке таким образом, чтобы предотвратить:
(a) короткое замыкание (например, в случае батарей, путем эффективной изоляции открытых клемм; или, в случае оборудования, путем отсоединения батареи и защиты открытых клемм);
(б) непреднамеренная активация.
Слова «Не ограничено» и номер Специального положения должны быть включены в описание вещества в авианакладной, как того требует 8.2.6, при выдаче авианакладной.
При транспортировке храните отдельные батареи во избежание короткого замыкания.Они должны быть упакованы в прочную упаковку для поддержки.
Примечание: общее количество брутто менее 100 кг в грузовой транспортной единице.(Морем).
При проектировании и изготовлении оборудования следует учитывать следующие моменты.Пожалуйста, вставьте в инструкцию по эксплуатации.Чтобы неисправности оборудования не повлияли на аккумуляторы, обязательно используйте устройства защиты электрических цепей и аккумуляторов.
△!Опасность
Несоблюдение следующих процедур и мер предосторожности может привести к утечке аккумуляторной жидкости (электролита), выделению тепла, взрыву, пожару и серьезным травмам!
Никогда не бросайте батареи в огонь и не нагревайте их.
Не соединяйте (+) положительную и (-) отрицательную клеммы аккумуляторов вместе с электропроводящими материалами, включая подводящие провода.Не перевозите и не храните батареи с открытыми клеммами, а также с металлическими ожерельями или другими электропроводящими материалами.При переноске или хранении аккумуляторов используйте специальный футляр.
Никогда не разбирайте батареи.Это может привести к внутреннему или внешнему короткому замыканию или
привести к тому, что открытые материалы батареи вступят в химическую реакцию с воздухом.Это также может вызвать выделение тепла, взрыв и пожар.Кроме того, это опасно, поскольку может привести к разбрызгиванию щелочной жидкости.
Никогда не припаивайте провода непосредственно к батареям.
(+) положительные и (-) отрицательные клеммы батарей заранее определены.Не применяйте силу к разъемам при подключении к зарядному устройству или оборудованию.Если клеммы невозможно легко подключить к зарядному устройству или оборудованию, проверьте, правильно ли расположены клеммы (+) и (-).
Газоотводное отверстие, выпускающее внутренний газ, расположено на (+) положительной клемме
аккумулятор.По этой причине никогда не деформируйте эту секцию, не закрывайте и не закрывайте ее газоотводящую конструкцию.
Не подключайте аккумулятор напрямую к источнику питания постоянного тока или к сети автомобиля.
Батарейки содержат крепкий бесцветный щелочной раствор (электролит).Щелочной раствор чрезвычайно едкий и может вызвать повреждение кожи.При попадании жидкости из аккумулятора в глаза пользователю следует немедленно промыть глаза и тщательно промыть их чистой водой из-под крана или другого источника, а также срочно обратиться к врачу.Сильный щелочной раствор может повредить глаза и привести к необратимой потере зрения.
Если батареи должны быть встроены в оборудование или помещены в корпус, избегайте герметичных конструкций, поскольку это может привести к повреждению оборудования или корпуса или нанести вред пользователям.
△!Предупреждение
Не применяйте к батареям воду, морскую воду или другие окислители, так как это может вызвать ржавчину и выделение тепла.Если аккумулятор заржавеет, газоотводное отверстие может перестать работать, что может привести к взрыву.
Не перезаряжайте аккумуляторы, превышая заданный период зарядки, указанный в инструкции или индикаторе зарядного устройства.Если батареи не заряжаются полностью по истечении заданного периода зарядки зарядного устройства, прекратите процесс зарядки.Длительная зарядка может привести к утечке аккумуляторной жидкости, выделению тепла и взрыву.Обращайтесь с заряженными батареями осторожно, поскольку они могут быть горячими.
Батарейки содержат сильный бесцветный щелочной раствор (электролит). При попадании на кожу или одежду жидкости из батареи;Немедленно тщательно промойте пораженное место чистой водой из-под крана или другого источника.Жидкость из аккумулятора может вызвать раздражение кожи.
Не подключайте последовательно более 21 батареи, так как это может привести к поражению электрическим током, утечке аккумуляторной жидкости и выделению тепла.
Не снимайте внешнюю трубку с аккумулятора и не повреждайте ее.В противном случае аккумулятор подвергнется риску короткого замыкания и может стать причиной утечки аккумуляторной жидкости, выделения тепла, взрыва и возгорания.
Если из батарей протекает жидкость, они меняют цвет, форму или каким-либо другим образом изменяются, не используйте их, в противном случае они могут вызвать выделение тепла, взрыв и пожар.
Храните батареи и оборудование, использующее их, в недоступном для младенцев и маленьких детей месте, чтобы избежать случайного проглатывания батарей.В случае проглатывания батареек немедленно обратитесь к врачу.
Когда время работы батареи становится намного короче ее первоначального времени работы.
даже после перезарядки его следует заменить на новую батарею, поскольку срок ее службы закончился.
△!ОСТОРОЖНОСТЬ
Не ударяйте и не роняйте батареи.
Храните батарейки в недоступном для младенцев и маленьких детей месте.При зарядке или использовании аккумулятора не позволяйте младенцам или маленьким детям вынимать аккумулятор из зарядного устройства или используемого оборудования.
Обязательно заряжайте аккумуляторы при температуре от 0 до 40 градусов Цельсия.
Обязательно используйте рекомендованный метод зарядки аккумуляторов. Внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации зарядного устройства.
Не используйте и не храните аккумулятор при высокой температуре, например, под сильными прямыми солнечными лучами, в автомобилях в жаркую погоду или непосредственно перед обогревателем.Это может привести к утечке жидкости из аккумулятора.Это также может ухудшить производительность и сократить срок службы батарей.
Обязательно выключайте оборудование после использования батарей, в противном случае может возникнуть утечка.
аккумуляторной жидкости.
После извлечения из оборудования храните аккумуляторы в сухом месте при рекомендованной температуре хранения.Это поможет сохранить работоспособность и долговечность аккумуляторов, а также свести к минимуму возможность утечки аккумуляторной жидкости или коррозии.(рекомендуется температура хранения аккумулятора от -20 до +30 град. (для более длительного срока службы).
Аккумуляторные батареи следует заряжать один раз каждые четыре месяца при температуре хранения 30 ℃ и ниже, каждые три месяца при температуре ниже 40 ℃ и каждый месяц при температуре ниже 50 ℃ и ниже.
После длительного хранения существует вероятность того, что аккумулятор не сможет быть полностью заряжен.Чтобы полностью зарядить его, зарядите и разрядите аккумулятор несколько раз.
Не используйте вместе старые и новые батареи или батареи с разным уровнем заряда.Не используйте батарею вместе с сухими элементами или другими батареями другой емкости, типа или торговой марки.Это может привести к утечке аккумуляторной жидкости и выделению тепла.
Если клеммы аккумулятора загрязнились, перед использованием очистите их мягкой сухой тканью.Грязь
на терминалах может привести к плохому контакту с оборудованием, потере компании или невозможности зарядки.
Процедура отбора проб должна быть установлена в соответствии с IEC61951-2:2017, 10.3, таблица 34. Если иное не согласовано между поставщиком и покупателем, проверки и испытания должны проводиться с использованием уровней контроля и AQLS (приемлемого уровня качества), рекомендованных в таблице следующим образом:
Группа |
Пункт или подпункт |
Осмотр/испытания |
Рекомендация | |
Уровень проверки |
AQL % |
|||
А |
Как договаривались |
Визуальный осмотр — отсутствие механических повреждений – отсутствие коррозии на корпусе и клеммах – количество, положение и надежность крепления соединительных петель. – отсутствие жидкого электролита на корпусе и терминалы |
II II
S3
II |
4 4
1
0,65 |
Б |
Пункт 6 По согласованию 5.3 |
Физический осмотр - размеры – маркировка |
С3 С3 |
1 1 |
С |
7.3.2 7.3.2 |
Электрический осмотр – напряжение холостого хода и полярность – разряд при 20 °С при 0,2 It A 0,2C |
II С3 |
0,65 1 |
П р и м е ч а н и е — Два или более отказа в одной ячейке не суммируются.Во внимание принимается только отказ, соответствующий наименьшему AQL. |
На аккумуляторные блоки предоставляется гарантия 12 месяцев с даты поставки с завода.
Гарантия не применяется в случаях, когда клиент неправильно обращается, эксплуатирует, тестирует, устанавливает, обслуживает и разбирает аккумуляторные блоки или не следует инструкциям, предостережениям, предупреждениям и примечаниям, приведенным в спецификациях.
Контактное лицо: Frank Yu
Телефон: +86-13928453398
Факс: 86-755-84564506