Батарея воздушных судн 20GNG40 (24V/40Ah), замещение русских воздушных судн батареи K-8 авиации, русского Mi-17/171

Батарея Ni~Cd для самолетов

Техническое руководство по эксплуатации и обслуживанию

1 Применение

Ni-Cd авиационный аккумулятор используется в качестве резервного питания для самолетов. В случае сбоя он может напрямую заводить двигатель и обеспечивать питание постоянным током 24 В.Аккумулятор может храниться при температуре -55 °C ~ +60 °C в течение короткого периода, и после зарядки при температуре 25°C±10°C, батарея может работать на высоте 18000 м (11,1852 миль), обеспечивая питание при температуре -10°C ~ +50°C.

2 Строительные и электрохимические процессы

2. 1 Строительство

The battery is consisted of 20 sintered Ni-Cd cells which are connected in series by nickel plating linlcers and they are mounted in a stainless steel case which has a rigid construction and high mechanical strengthВнутри корпуса есть специальное электрическое оборудование, которое легко подключается к электрическому соединителю на борту самолета.

В общей реакции выше ясно, что вода выделяется во время зарядки и поглощается во время разрядки.

• Технические параметры и электрические характеристики

2. 1 23 °C ± 5 °C D i производительность загрузки ((Reh Таблица 1)

[Таблица 1)

Это означает номинальную емкость батареи._tА. Возьмем 20GNC40 как экзаль, номинальная емкость 40A, затем 0,5 ItA - 20A.

3.1. 1 Для того, чтобы убедиться в лучшей производительности/работе,